Simulation des Grenzdurchsatzes von Autostore-Systemen

Authors

  • Philipp Trost Technische Universität Wien. Institut für Konstruktionswissenschaften und Produktentwicklung. Forschungsbereich Konstruktionslehre, Fördertechnik und Ecodesign. Forschungsgruppe Konstruktionslehre und Fördertechnik
  • Georg Kartnig Technische Universität Wien. Institut für Konstruktionswissenschaften und Produktentwicklung. Forschungsbereich Konstruktionslehre, Fördertechnik und Ecodesign. Forschungsgruppe Konstruktionslehre und Fördertechnik
  • Michael Eder Technische Universität Wien. Institut für Konstruktionswissenschaften und Produktentwicklung. Forschungsbereich Konstruktionslehre, Fördertechnik und Ecodesign. Forschungsgruppe Konstruktionslehre und Fördertechnik

DOI:

https://doi.org/10.2195/lj_proc_trost_de_202211_01

Keywords:

AKL, DES, RCS/RS, Ware-zur-Person-Kommissionierung, automated small-parts warehouse, discrete eventsimulation, ebenengebundene Fahrzeuge, goods-to-person-picking, tier-captive autonomous vehicle

Abstract

Robotbased compact storage and retrieval systems (RCS/RS) such as the Autostore-system are fully-automatic operated by robots from above. The goods are stored in plastic bins that are stacked on top of each other, applying the 'Last-In-First-Out' storage strategy within the stack. If containers located further down are required, the robots relocate them. In addition to the system parameters, there are numerous other factors, such as the number of used robots or picking stations, that influence the system behavior. With an event-discrete simulation in the Simio simulation program, insights into possible design variants and operating modes were gained. The number of robots has a large impact on the throughput of an Autostore-system.

Downloads

Published

2022-11-02

How to Cite

Trost, P., Kartnig, G., & Eder, M. (2022). Simulation des Grenzdurchsatzes von Autostore-Systemen. Logistics Journal: Proceedings, (18). https://doi.org/10.2195/lj_proc_trost_de_202211_01