Optimization of an automated truck loading system for curtain trailers using sensor-based environmental perception and adaptive protection guard system

Autor/innen

  • Burak Vur Universität Bremen, Fachbereich Produktionstechnik
  • Lennart Rolfs BIBA - Bremer Institut für Produktion und Logistik GmbH
  • Diego Concheso Calvo Duro Felguera, S.A., Spanien
  • Gonzalez Oscar Toyos Duro Felguera, S.A., Spanien
  • Sunil Bhosle Procter & Gamble Manufacturing, Belgien
  • Michael Freitag Universität Bremen, Fachbereich Produktionstechnik, BIBA - Bremer Institut für Produktion und Logistik GmbH

DOI:

https://doi.org/10.2195/lj_proc_vur_de_202310_01

Schlagworte:

AGV, Autoloading Systems, FTS, LKW-Entladung, Sensing, Sensorik, Trailer unloading, Verladesysteme

Abstract

Die Automatisierung im Transport- und Logistiksektor gewinnt aufgrund von Effizienz- und Sicherheitsanforderungen sowie dem zunehmenden Fachkräftemangel immer mehr an Bedeutung. Insbesondere in der Distributions- und Lagerlogistik optimieren Automatisierte Verladesysteme, wie Automated Truck Loading Systems (ATLS) zukünftige Logistikprozesse. Jedoch stellen verschiedene LKW-Aufliegertypen mit unterschiedlichen Bauweisen eine Herausforderung für solche Verladesysteme dar. Besonders bei Planenauflieger erschweren die Bauweise und die nachgiebige Rahmenkonstruktion den Einsatz statischer Verladesysteme, da Asymmetrien und schräge Seitenwände im Innenraum vorhanden sind. In diesem Beitrag wird ein LKW-Beladesystem vorgestellt, welches diverse Aufliegertypen automatisiert beladen kann. Da das LKW-Beladesystem den begrenzten Platz nutzen und gleichzeitig Kollisionen mit Seitenwänden verhindern muss, wird in diesem Beitrag die Entwicklung und Evaluation eines sensorischen Umfelderkennungssystems für das LKW-Beladesystem präsentiert. Das Ziel dieses Systems ist die Steigerung der Sicherheit und Effizienz von Beladevorgängen durch präzise Echtzeit-Abstandsmessungen und Kollisionserkennung im Innenraum vom Planenauflieger. Die Ergebnisse des Feldexperiments zeigen, dass eine zuverlässige und genaue Umfelderkennung möglich ist. Die praxisnahe Evaluation des Systems in einem realen betrieblichen Kontext verdeutlicht seine Fähigkeit zur vorausschauenden Kollisionserkennung und Abstandsmessung während des Beladevorgangs.

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Veröffentlicht

11.10.2023

Zitationsvorschlag

Vur, B., Rolfs, L., Concheso Calvo, D., Oscar Toyos, G., Bhosle, S., & Freitag, M. (2023). Optimization of an automated truck loading system for curtain trailers using sensor-based environmental perception and adaptive protection guard system. Logistics Journal: Proceedings, (19). https://doi.org/10.2195/lj_proc_vur_de_202310_01