Entwicklung eines strukturmechanischen Modells für Superelastikreifen
DOI:
https://doi.org/10.2195/lj_Proc_pross_de_201710_01Schlagworte:
Gleitflächen, Offset, Papier, Reibwert, VersachleißAbstract
Es sollen drucktechnische Halbzeuge mit definiert und kontrolliert eingebrachten Oberflächenmodifikatoren entwickelt werden. Das wichtigste zu erschließende Potential besteht in der gezielten Beeinflussung der Wirkung inkorporierter Schmierstoffe. Es ist ein Weg zu finden, mit dem die Reibungseigenschaften gleichermaßen kurzfristig und langfristig optimiert werden können. Dazu gilt es, bekannte Effekte, bspw. vom Einsatz von Mikropartikeln oder Ölen, zu analysieren, gezielt weiter zu entwickeln und kombiniert nutzbar zu machen.Downloads
Veröffentlicht
16.10.2017
Zitationsvorschlag
Pross, A., Riedel, A., Weise, S., & Walter, D. (2017). Entwicklung eines strukturmechanischen Modells für Superelastikreifen. Logistics Journal: Proceedings, (13). https://doi.org/10.2195/lj_Proc_pross_de_201710_01
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