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Li F, Noortwyck R, Schulz R. Ein skalierbarer Deep Reinforcement Learning-Ansatz zur Minimierung der Gesamtverspätung bei paralleler Maschinenbelegung. ljproc [Internet]. 30. Oktober 2024 [zitiert 2. April 2025];(20). Verfügbar unter: https://proc.logistics-journal.de/article/view/1108