LI, Funing; NOORTWYCK, Ruben; SCHULZ, Robert. Ein skalierbarer Deep Reinforcement Learning-Ansatz zur Minimierung der Gesamtverspätung bei paralleler Maschinenbelegung. Logistics Journal: Proceedings, [S. l.], n. 20, 2024. DOI: 10.2195/lj_proc_en_li_202410_01. Disponível em: https://proc.logistics-journal.de/article/view/1108. Acesso em: 2 apr. 2025.